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ヤマハ「RMX」UT
どーもです。 ヤマハのニューモデル「RMX」シリーズですが、今日紹介するのはUTです。昨日紹介したFWはあまりのぶっ飛びぶりに正直興奮してしまいました。その興奮冷めぬままに打ったUTですが、このUTもすごいですわ～!! 「ゴルフクラブは飛べばいいてもんじゃない！」なんてよく耳にしますが、飛ばないよりは飛んだほうが良いだろうし、ゴルフが変わります!!...
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グローブライド「オノフ フェアウエーウイングスKURO（2019）」UT
どーもです。 今日紹介するのは、グローブライド「オノフKURO」シリーズのUTです。オノフのUTは「フェアウエーウイングス」の名称ですよね。先代試打時は、どうも苦戦しましたが、ニューモデルも苦戦するのでしょうか。ドライバー＆FWの印象からすると、結構苦労しそうな気配もしますが･･･ｗ なにはともあれ、挑戦してきましたので、レポをお届けします。 まずは見た目から。...
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データで見る2019年「UT」編
どーもです。 年末恒例企画「データで見る」シリーズですが、今日はUTをお届けしましょう。日本では「ユーティリティ（UT）」、海外では「ハイブリッド（HB）」と呼ばれるカテゴリーですが、「XXIO」を始め日本でもHBと呼称を変えるモデルが増えたように思います。その違いは〝顔〟にあるような気がしますがみなさんはいかがでしょうか？ 何はともあれ、いってみましょう！...
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テーラーメイド「SIM MAX」レスキュー
どーもです。 今日紹介するのは、テーラーメイドのニューモデル「SIM MAX」シリーズのレレスキューです。いつもは大苦戦する同社のレスキューですが、今回は不思議と普通に打てました！ FWで大苦戦したから、そう感じただけかもしれませんが･･･ｗ というわけで、「SIM MAX」レスキューをお届けします。 まずは見た目から。...
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キャロウェイ「MAVRIKプロ」UT
どーもです。 今日はキャロウェイのニューモデル「MAVRIK」シリーズ「MAVRIKプロ」UTを紹介しましょう。昨日まで「同サブゼロ」シリーズを紹介してきましたが、「サブセロ」はドライバー＆FWのみの呼称で、UT＆アイアンは「プロ」となっていました。そしてこのUTは、AI開発フェースは初搭載となっています。というわけで、さっそくいってみましょう。 まずは見た目から。...
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キャロウェイ「MAVRIK MAX」UT
どーもです。 今日はキャロウェイのニューモデル「MAVRIK MAX」シリーズのUTを紹介しましょう。このUT、プロモデルと違って、いわゆるハイブリッド（HB）顔になっていました。個人的には、UT顔よりもHB顔に難しさを感じるタイプですが、このUTはかなり打ちやすいモデルな上に飛距離性能もかなりでした。そんなUTを紹介しましょう！...
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ヨネックス「EOZNE GT」UT
どーもです。 今日紹介するのは、ヨネックスのニューモデル「EZONE GT」シリーズのUTです。新製品発表試打会ではぶっ飛びのイメージでしたが、実際に試打してみるとかなり安定して195ｙ辺りを打てそうな雰囲気でした。というわけで、早速いってみましょう。 まずは見た目から。 UTもデザイン的には一緒で、ウエートも重量含め同様でした。...
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キャロウェイ「MAVRIK」UT
どーもです。 今日はキャロウェイのニューモデル「MAVRIK」シリーズのUTを紹介しましょう。このUT、米メーカーらしい、ボクが思う「ハイブリッド（HB）」顔です。そう、ボクが苦手とする顔です。でもそんな意識を吹っ飛ばしてくれるくらいの扱いやすさのあるモデルでした。というわけで、さっそくいってみましょう！ まずは見た目から。 ソールデザインは3モデルともほぼ一緒。形状的には、プロだけ別モノかな。...
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グローブライド「オノフ フェアウエーウイングス AKA(2020)」UT
どーもです。 グローブライド「オノフAKA（2020）」シリーですが、今日紹介するのはフェアウエーウイングス（UT）です。オノフのUTは代々〝フェアウエーウイングス〟ですよね！ 昨日紹介したフェアウエーアームズの弾道とスカイトラックのデータに違和感がありましたが、このフェアウエーウイングスではどうなるでしょうか。そこも踏まえつつ、紹介したいと思います。では、いってみましょう。 まずは見た目から。...
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PING「G425」HB
どーもです。 PINGのニューモデル「G425」シリーズですが、今日から紹介するのはハイブリッド（HB）。日本ではユーティリティ（UT）と呼ばれるモデルですが、「G425」には従来通り、ウッドタイプのHBとアイアンタイプのクロスオーバーの2モデルをラインアップしています。まずは、HBから紹介しましょう。 まずは見た目から。...
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PING「G425 クロスオーバー」HB
どーもです。 今日紹介するのは、PING「G425」シリーズの2モデルあるHBのうち、アイアンタイプの「クロスオーバー」になります。このクロスオーバーですが、歴代モデルに挑戦しつつも「結局アイアン型を選択できるのはそれなりの自信のある方」という結論に落ち着いてきました。もちろん、見た目の問題もありますけどね。果たして今作は、この結論を覆せるのか!? さっそく、いってみましょう。 まずは見た目から。...
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ダンロップスポーツ「スリクソンZX」HB
どーもです。 ダンロップスポーツのニューブランド「スリクソンZX」シリーズですが、今日紹介するのはハイブリッド（HB）です。同社はこのニューブランドでは、ウッド型をHB、アイアン型をUTと設定しています。まずは、多くのアマチュゴルファーがより安心感のあるであろうウッド型のHBから紹介しましょう。 まずは見た目から。...
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ダンロップスポーツ「スリクソンZX」UT
どーもです。 ダンロップスポーツのニューモデル「スリクソンZX」シリーズですが、今日はアイアン型UTを紹介しましょう。昨日紹介したウッド型UTは、意外にもかなりの打ちやすさも感じました。さすがにアイアン型UTは、ロングアイアンが消滅した（？）今となっては、その見た目で「難しそう!!」というイメージを持ってしまいます。そう感じてしまうのは、ボクだけではないことを祈りますが･･･ｗ...
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PRGR「RS5」UT
どーもです。 今日紹介するのは、PRGRのニューモデル「RS5」シリーズのUTです。こちらの先代モデルも、FW同様ぶっ飛びモデルだったと記憶しています。FWは今のボクが打っても先代同様の結果でしたが、果たしてUTではどんな結果になるのでしょうか。早速、いってみましょう！ まずは見た目から。...
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ヤマハ「インプレスUD+2」UT
どーもです。 今日紹介するのは、ヤマハのニューモデル「インプレスUD+2」シリーズのUTです。先代試打時には、結果的にアイアンとほぼ変わらない飛距離にちょっと「アレッ!?」なんて思ってしまいました。果たしてニューモデルではどんな感じになっているのでしょうか。早速いってみましょう！ まずは見た目から。...
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キャロウェイ「ビッグバーサ」UT
どーもです。 キャロウェイのニューモデル「ビッグバーサ」シリーズですが、今日紹介するのはUTです。見た目的にはいかにも〝アメリカン・ハイブリッド〟で、メッチャつかまりそうです。腐れフッカーのボク的には、「だ、大丈夫かな!?」と警戒警報が発令されそうなモデルですが、果たしてその実力はいかに。早速、いってみましょう！ まずは見た目から。 ソールを見る限りではジャパニーズユーティリティの様相ですが･･･...
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フォーティー「Gelong D UX-001」UT
どーもです。 今日紹介するのはフォーティーンのニューモデル「Gelong D UX-001」UTです。「Gelong D」は過去にさかのぼってみると、「データで見る」シリーズの2014年ドライバーで飛距離1位となったのが印象的です。2015年には「Gelong D...
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